[価　格]

純正スプリングをベースにできる限り乗り心地を損なわないように設計を行っています。



※純正ショックを使用するため、車高が上がることで約1℃〜1.5℃ほどポジティブキャンバーになります。
（逆はの字）調整する場合は、市販のキャンバーボルトなどを使い調整して下さい。
ショックアブソーバーやブレーキホース、その他部品の交換が必要になる場合がございます。

2WD DA17V/W 30mmアップ

2WD DA64V 1.5インチアップ
2WD DA64W 1インチアップ
4WD DA64W 1インチアップ

装着例